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Il est destiné aux utilisateurs qui ne veulent pas renoncer au « top » même lorsqu’il s’agit d’annexes, les bateaux généralement utilisés pour le service de voyage entre la mer et la terre. Et Zar s’est intelligemment inséré dans ce segment de marché en misant sur la qualité, le confort et surtout le design.
Le ZF-1 est un petit bateau pneumatique d’un peu plus de 3 mètres de long, spécialement conçu pour être l’annexe parfaite : beaucoup d’espace pour la cale, beaucoup de fonctionnalités mais sans jamais oublier le confort et... Une pincée de plaisir, ce qui ne fait pas de mal.
Oui, car les caractéristiques de la coque - similaires à celles des plus grands modèles de la gamme Zar - la rendent stable et sûre mais lui confèrent également une excellente navigabilité, pour garantir une navigation rapide et amusante même lors de courts trajets vers la terre, souvent à des fins touristiques et/ou de loisirs.
À bord, la console de pilotage est desservie par un confortable siège deux places avec dossiers, et est équipée d’une direction mécanique et d’un gouvernail sport réglable en hauteur ; Comme nous l’avons mentionné, l’attention portée au confort est tout sauf secondaire et en fait, la poupe, avec des extensions optionnelles appropriées, devient un bain de soleil.
Il en va de même pour la zone de la proue, où le pied de table fait également partie des options. Après tout, les accessoires supplémentaires ne manquent pas pour le taud de soleil télescopique.
Cependant, le chantier naval n’a pas oublié la vocation première de l’annexe et en effet le ZF-1 est équipé de quatre coffres pour la cale (celui à l’avant pour l’ancre), de quatre taquets rétractables en acier inoxydable et de cinq poignées en acier inoxydable pour retenir les passagers.
Si vous ne voulez rien abandonner, il vous suffit de pêcher dans la liste des accessoires, y compris une douche, une échelle arrière, un réservoir de 40 litres, un bâton de ski et une installation flexiteek pour l’ensemble du pont.