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Cette coque en 2017 a été acceptée dans la catégorie « Spirit of Tradition » pour les bateaux d’époque. Ses caractéristiques lui permettent d’être inscrit dans les régates IOR classiques de l’AIVE.
Un carénage total a été effectué en 2006. Les travaux effectués sont les suivants : démontage et révision du mât - démontage et révision de l’ampoule - démontage et révision du gouvernail - restauration complète du pont, du rouf et du cockpit - remplacement de toutes les fenêtres et écoutilles - peinture des travaux morts et des travaux sous tension - remplacement de tous les plafonniers - montage d’un nouveau chargeur - remplacement des coupures de batterie -
jeu de voiles : Randa Zadro en Dacron 2012 - 1 génois North Sail - 2 génois - 2 focs risables - 1 foc n°4 - 1 trinquette - 1 tormentina - 1 spi moyen - 1 spi (lourd)
2018 : 6 passe-coques et soupapes en bronze marin remplacés
Equipement électronique de navigation:
Compas (Plastimo del 2022), Sondeur pêche (B&G), Loch (B&G), Pilote automatique (Raymarine ST 1000 Plus), Plotter GPS (B&G Vulcan 7 - del 2018).
Equipement de pont:
Ancre (Vulcan - linea mista catena-tessile 90 mt del 2015), Eau sous pression, 2 Batteries (AGM - 1 motore da 55 ah del 2017 - 1 servizi da 12 ah del 2022), Chargeur de batterie (Mastervolt), Passerelle, Guindeau manuel, Gréement Rod (Tondino Nitronic 50 del 2013), table de cockpit, 8 Winch (Barbarossa).
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v, Toilettes manuelles (Jabasco del 2011).
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Enrouleur de foc, Enrouleur de grand voile, halebas rigide.
Equipement de confort:
Cuisine, Cuisinière.
Sellerie et tauds:
sellerie de cockpit.