cantiere carolini mario-trieste Vaporina 10.50m
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cantiere carolini mario-trieste Vaporina 10.50m
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cantiere carolini mario-trieste vaporina 10.50m à vendreOccasion

Prix

325 000€ TTC

Marque

Cantiere carolini mario-trieste

Longueur

10.50m

Moteur

Yanmar 4JH4-HTE

Modèle

Vaporina 10.50m

Largeur

2.50m

Puissance

110cv

Année

1917

Nb heures

86

Lieu

Lago di como

Description

L’histoire de ce bateau, construit dans un chantier naval anglais, est comme un roman d’aventures car il est né en 1917 comme bateau de soutien d’une Coupe de l’America en Angleterre puis s’est retrouvé en Italie entre les mains d’un plongeur corallien sarde grâce à son partenaire anglais qui l’avait hérité d’un oncle.
Il a été immatriculé en Italie et rénové par le chantier naval Carolini Mario à Trieste en 1946, puis transféré en Sardaigne où le corallien a installé une petite chambre hyperbare pour la décompression après la pêche au corail.
Après avoir eu plusieurs propriétaires, le regard du dernier propriétaire fasciné par la belle proue en forme de couteau, a commencé une profonde opération de restauration, de 2007 à 2010, menée avec beaucoup d’habileté sur le lac de Côme. Un moteur Yanmar léger et puissant de 110 CV avec un levier de commande électronique d’Indemar a été choisi pour le moteur, et un propulseur d’étrave électrique de Vetus (propulseur d’étrave) a été installé pour faciliter les manœuvres sur le quai. L’instrumentation est basique mais complète : un sonar, une radio VHF, une boussole en acier inoxydable, un phare électrique à l’avant et bien sûr un guindeau confortable.
La tradition de la construction a été réalisée avec des bois précieux et avec l’esprit technologique des temps modernes. Restauration et rénovation vont de pair afin d’apporter charme et confort à un bateau qui, après un siècle de vie, ne cesse d’exciter et d’exciter, aujourd’hui comme hier.
Une bâche sur mesure pour l’ensemble de la coque et plusieurs auvents pour le pont et la salle arrière sont fournis.
Contactez Frosio Romano 0039 334 534 2901
Visitez notre site web : www.valbroker.com
Pour le transport, nous collaborons avec Paolo Meroni de Yacht Service srl à Côme.
Nous parlons anglais, allemand, français et espagnol.
Les données sont considérées comme correctes mais non garanties. Frais de vente non inclus.
Equipement de pont:
Eau sous pression, Douche de cockpit, Phare de poursuite, Plateforme arrière, Guindeau électrique.
Equipement intérieur:
Ballon d'eau chaude, Toilettes électriques.
Equipement de confort:
Cuisine (creata da un mobile in mogano).
Sellerie et tauds:
Taud d'hivernage.
Notes équipement:
Le pare-brise d’origine qui avait disparu lors de la fermeture du tableau de bord a été reconstruit en acajou et renforcé par un cadre en acier inoxydable. L’ensemble du bord a été refait en acajou massif ainsi que les cloisons et toutes les lattes de la pièce arrière comme le pont en teck fin. La salle de bain a également été refaite ainsi que les systèmes électriques, de plomberie et de pompe de cale.

Description générale

Type : Moteur

15 Passagers

Dimensions / capacités / perf. / autonomie

Propulseur d'étrave

Carburant : Diesel

Description Electricité

Batterie moteur

Chargeur de batterie

Description Confort

Matériau coque : Legno

Matériau pont : Teak

1 salles de bain

Description Navigation/communication

VHF

Compas

Description Cuisine / Blanchisserie / Divertissements

Réfrigérateur


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