dufour yachts/umberto felci dufour 45 e performance vendu
Prix
172 000€ TTC
Marque
Dufour yachts/umberto felci
Longueur
13.95m
Moteur
Volvo
Modèle
Dufour 45 e performance
Largeur
4.30m
Puissance
55cv
Année
2012
Lieu
La rochelle
Description
Chantier / Architecte : Dufour Yachts/Umberto Felci
Version : Sloop - Croisière Familiale - Polyester - Passe Avant Teck
Confort : Haut. ss barot 2.2 m - 6 Couchages - Cab. Avant Double - matelas et coussins du carré remplacés en 2023 - Eau sous pression - Eau Chaude - chauffe-eau résistance 2023 - 2 WC - électriques - Douche de Pont - Cuve eaux noires - Four - Frigo - Réchaud - frigo de 2024+1 glacière électrique - Chauffage air pulsé - chauffage autoterm 4D 12V gasoil 2023 - robinetterie remplacée en 2023 - HP int + ext
Divers Motorisation : Volvo - D2 - Sail-Drive - 3733hr - Propulseur d'étrave - Hélice tri-pales repliable - révision mécanique en 2023: moteur et embase - 250L
Electricité : Batterie(s) - 12V - 12V - Servitude 2021 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - Panneaux solaires - 2x280w + 2x100w - convertisseur 220v 1800w de 2023-1 batterie guindeau-1 batterie propulseur d'étrave-chargeur de quai
Voiles / Gréement : GV - full batten de 2018 révisée en 2023 - Génois - de 2018 révisée en 2023 - Spi - symétrique et asymétrique (1 neuf) - Genaker - code 0 sur emmagasineur - Solent - Enrouleur Génois
Sécurité : Niveau d'armement : Hauturier (>60mn) partiel - Survie - de 2021-10 places
Electronique : Sondeur - ST60+ - Loch/Speedo - ST60+ - Anemo/Girouette - ST60+ - VHF - GPS - traceur couleur Axiom 7+répétiteur - Pilote Auto - ST6001+ avec télécommande sans fil - AIS - balise de détresse EPIRB - Iridium Go avec antenne extérieure - sortie NMEA wifi pour brancher un ordinateur avec logiciel de navigation
Sellerie : Bimini Top - Capote de descente - lazy-bag de 2021
Mouillage : Guindeau électrique
Divers : Annexe - semi-rigide AB320 - HB d'Annexe - Yamaha 9,9cv - Echelle de bain - Passerelle - mains courantes inox
Observations : Dufour 45 E Performance, version 3 cabines, équipé de deux barres à roue Carbonautica (2023). Le pont supérieur et le fond du cockpit sont en teck, avec une table de cockpit rallongée en teck (2023). Portique inox installé pour les panneaux solaires et l'annexe. Le dormant a été remplacé en 2020 et le courant en 2023. Le vit de mulet a été changé en 2023 par un modèle Sparcraft. La carène a été entièrement poncée, et un antifouling érodable Nautix A4 appliqué en juin 2023. Tous les passes-coques ont été remplacés en 2023.
L'équipement extérieur comprend un lazy-bag (2021), une capote de descente (2023), un bimini (2019) et une protection pour le barreur (2023). Le système de navigation RAYMARINE comprend un GPS traceur couleur Axiom 7 (2023) avec cartes Atlantique + Antilles, un répétiteur I70 (2023), une commande de pilote P70 (2023), un pilote automatique ST6001+ avec télécommande sans fil, ainsi que des instruments ST60+ pour le loch, le speedo, le sondeur et la girouette-anémomètre.
Description générale
Type : Voilier
Description mécanique
Tirant d'eau : 2.30
Dimensions / capacités / perf. / autonomie
Propulseur d'étrave
Carburant : Diesel
Description Electricité
Chauffage
Description Navigation/communication
GPS
Pilote automatique
VHF
Sondeur
Instruments à vent
Speedometre
Description Cuisine / Blanchisserie / Divertissements
Four
Réfrigérateur
Équipements voiles
Génois
Spi
Équipements de sécurité
Radeau de survie