linssen grand sturdy 590 ac wheelhouse l-class à vendreOccasion

La version Wheelhouse est équipée d’un grand toit coulissant électrique et du luxueux toit Longtop allongé sur toute la largeur du pont arrière, avec un éclairage LED indirect intégré au plafond. Les larges passerelles adjacentes à la timonerie sont également couvertes et ont des supports élégants intégrés dans l’ensemble bâbord et tribord pour une véritable sensation de méga-yacht. Lorsque les portes en teck sont ouvertes, un grand espace de vie est créé entre la timonerie et le pont arrière. Le pont arrière dispose de coffres de pont intégrés (y compris des coussins) et d’une grande table en teck peint brillant dans le cadre de l’ensemble L-Class. Bienvenue à bord pour découvrir le reste.....
Equipement électronique de navigation:
AIS (Garmin AIS600 (zenden en ontvangen)), Indicateur d'angle de barre, Compas (Garmin GMI20), Sondeur pêche (Garmin GMI20), GPS (Garmin), Loch (Garmin GMI20), Pilote automatique (Garmin GHC APC), 2 Lecteur de cartes (Garmin 24), Radar (Garmin GMR xHD 24), Radio VHF (Garmin VHF300i), Anémomètre/Girouette (Garmin GMI20).
Equipement de pont:
Ancre (Bruce - stainless steel), Eau sous pression, Chargeur de batterie (100A), Douche de cockpit, Lavage de chaine, Prise de quai, Echelle de bain, Stabilisateurs (MagnusMaster), table de cockpit.
Equipement intérieur:
Air conditionné (airconditioning voorkajuit en middencabine, achterkajuit, salon, stuurhuis), Ballon d'eau chaude, Convertisseur (3.500 Watt).
Divers:
Radio AM/FM.
Equipement de confort:
4 Cuisinière (induction).
Sellerie et tauds:
Sellerie complète.
Notes équipement:
Coque, pont et superstructure : Cockpit arrière
Contrôle et limitation de la dérive : Système de direction « roue », Système de direction de position « intérieur », Télécommande, double gouvernail, Quille / Planche sous le vent (quille pleine), Commandes de limitation de la dérive (hydraulique), Garde-boue à câble, Finition Classe L avec ponts en teck et mât en acier inoxydable recouvert de teck, Teck sur le pont arrière, le pont avant et les passerelles, toit de la cabine avant et toit du salon
Linssen Variodeck électrique, Banc de direction dans la timonerie réglable manuellement, Table sur le pont arrière, réglable en hauteur, Coffres de pont intégrés, Set de coussins pour caissons de pont intégrés, Éclairage de pont dans le mât, Éclairage sous longtop, Projecteur, Éclairage sous-marin, Éclairage indirect de pont dans les escaliers, les planches de bain et les passerelles
Timonerie avec longtop au-dessus du pont arrière, y compris les passeravants latéraux de la passerelle autour du cockpit, éclairage indirect Longtop dans les plafonds avec éclairage LED, toit ouvrant électrique dans la timonerie, couleur métallisée sur la coque de couleur spéciale bleu/violet avec wat rouge
Hébergement : Berline, Salle à manger séparée, Salle des machines
Décoration : Type intérieur (moderne, léger), Couleur tapisserie d’ameublement « gris », Matelas, Coussins
Double vitrage dans le salon et la timonerie
Moustiquaires pour hublots
Moustiquaires intégrées / stores occultants pour trappes d’évacuation
Fenêtre avant battante dans le salon, à commande électrique
Fenêtre coulissante dans le salon à bâbord
Frigo 2x
Tiroir froid dans la timonerie
Cuisinière 4 zones induction
Machine à glaçons dans la timonerie
Plan de travail de cuisine en Corian
Lave-vaisselle
Machine à laver avec fonction de séchage
Four à air chaud avec grill
Hotte aspirante
Douche dans la cabine avant, cabine arrière
Toilettes électriques dans la cabine avant, la cabine arrière et la cabine invités rincées à l’eau
Radiateur sèche-serviettes électrique dans les toilettes avant de la cabine, la cabine arrière et les toilettes invités
Chauffage par le sol
Climatisation cabine avant et cabine centrale, cabine arrière, carré, timonerie
Radio FM
Vitres plissées électriques dans le carré et la timonerie à bâbord et à tribord
Antenne DVB-T2 pour la réception de la télévision numérique
Antenne satellite Raymarine 60STV pour la réception de la télévision numérique
Télévision dans la cabine avant, la cabine arrière, le carré et la timonerie
Plafonds finis avec vinyle
Éclairage LED indirect dans la cabine avant, la cabine arrière, le salon, le garde-manger, la timonerie et la cabine centrale
Lampes de lecture dans la cabine avant, la cabine arrière, la cabine centrale et la timonerie
Intérieur en bois de cerisier avec accents de wengé
Platelage en teck avec finitions en wengé
Eclairage indirect des escaliers dans les escaliers de la cabine avant, de la cabine arrière, du carré
Siège de barre longitudinal réglable électriquement
Sûr
Réservoir d’eaux grises d’environ 440 litres.
Moteur, électrique :
Instruments de mesure moteur - Jauge de réservoir de carburant, Tachymètre, Manomètre de pression d’huile, Jauge de température, Alternateur (115A), Voltmètre, Moniteur de consommation, Propulseur d’étrave électrique proportionnel, Propulseur de poupe électrique proportionnel, Télécommande sans fil pour propulseur d’étrave et de poupe, Générateur Onan 17.5kW, 2x alimentation à quai 230V, Filtres à carburant doubles et commutables, Chargeur de batterie combiné avec onduleur Mastervolt, Morse Trades Volvo Penta, Vannes à bille électriques dans l’avion, Caméra dans la salle des machines pour la surveillance du moteur
Navigation et électronique : Feux de navigation, Indicateur de position du gouvernail, Weatherfax/Navtex (McMurdo GMDSS Navtex), 1x Traceur de cartes Garmin 7" GPSMAP7407 dans le garde-manger
1x Traceur de cartes Garmin 12" GPSMAP7412 dans le salon, Télécommande sans fil pour pilote automatique, Baromètre réglé dans le salon et la timonerie, Loudhailer
Equipement de pont : Tente de cockpit, Coussins extérieurs, Rails marins, Pousse(s) et balcon(s), Plate-forme de bain, Système d’abaissement des voiles, Annexe (Pirelli J33 Jet tender 100 hp), Pont en teck, Défenses/lignes, Treuil d’ancre actionné depuis la barre avec compteur de chaîne, Bandes de protection en acier inoxydable aux bollards, Treuils d’amarrage électriques, Plate-forme de bain hydraulique Hi/Lo env. 350 kg, Passerelle hydraulique, Échelle d’embarquement latérale intégrée dans la balustrade SB/BB, Système d’abaissement du mât hydraulique, Capote au-dessus du cockpit, Pare-soleil pour les fenêtres du salon et de la timonerie, Remorque d’hivernage VanClaes en acier inoxydable pour annexe
Sécurité : Bouée de sauvetage, Radeau de sauvetage, EPIRB, Cockpit auto-vidange, Système d’extinction automatique d’incendie dans la salle des machines (doit être entretenu)