magnum marine magnum 70' à vendreOccasion

Coque bleu foncé et pont blanc.
Des performances marines uniques et exaltantes pour la vitesse, le confort et une sécurité maximale à toutes les vitesses, même dans une mer très agitée. Propulsé par 2 moteurs MTU 16VM91 de 2000 cv chacun, seulement 650 heures de mouvement d’origine, propulsion avec des hélices de surface Arneson ASD 14 L. Vitesse de plané minimale 12 kts. Vitesse maximale 53 kts. Vitesse de croisière confort avec des moteurs à 80/90% de la charge 1750 tr/min 41,5 – 1940 tr/min 45,5 kts.
Principaux travaux réalisés de 2021 à 2019 (liste des travaux réalisés avant 2019 disponible sur demande) :
2021-2020
Nouvelle plate-forme arrière en aluminium avec révision complète du système hydraulique de montée et de descente
Nouveaux pistons pour le mouvement de la nouvelle plate-forme
Nouveaux caches latéraux transparents
Remplacement du collecteur, de la courbe et de la turbine de la rive droite du moteur droit et remplacement du collecteur, de la courbe et de la turbine de la rive droite du moteur gauche
Nouveau chargeur de batterie de générateur
Antenne numérique terrestre Glomex
Examen du Bow truster
Nouvelles batteries de service avec technologie « AGM » (août 2021)
Carénage réduit à zéro
2020-2019
Raccord externe pour l’air comprimé
Nouvelle partie arrière du cockpit en teck
Nouveau design du tableau de bord
Suppression des anciens instruments analogiques du poste de barre dont les signaux, indicateurs et commandes (trim, volets, angle de gouvernail, etc.) ont été envoyés et interfacés sur un nouvel écran tactile San Giorgio
Nouveaux instruments de navigation : radar Furuno, traceur à écran tactile Furuno 21", nouveau pilote automatique, nouvelle VHF
4 caméras dans la salle des machines et 1 caméra sur arc radar par cockpit
Panneau LCD pour contrôler le circuit des pièces de la cuisine
3 nouveaux réfrigérateurs de cockpit sur mesure par Frigonautica
Nouveau système d’extinction d’incendie à poudre pour la salle des machines ''FireBoy Xintex''
Nouvel aménagement intérieur en 3 cabines 3 salles de bain
Nouvelles menuiseries intérieures en chêne naturel finition satinée et cuir naturel
Nouveau parquet rembourré pour tous les environnements intérieurs
Nouvelles salles de bains pour le propriétaire et les invités en marbre calacata doré allégé avec toilettes tecma, lavabo (bidet dans la chambre du propriétaire uniquement), cabine de douche en cristal et sièges en marbre
Nouvelles poignées de porte et interrupteurs rétroéclairés en acier poli sur mesure produits par BCM de Viareggio
Coffres-forts électroniques
Nouveau système d’éclairage avec des spots LED, des bandes LED encastrées dans les plafonds et des points lumineux pour l’éclairage de courtoisie nocturne du BCM de Viareggio
Rénovation complète du panneau électrique interne, du câblage et des lignes d’alimentation primaires et secondaires
Nouvelle plomberie incluant réservoirs d’eaux grises et noires
Nouveau système de climatisation avec moteur inverter et deux compresseurs Dometic
Nouvelle cuisine, nouveau mobilier pour un nouvel aménagement et de nouveaux appareils Gaggenau (lave-vaisselle, plaque à induction, réfrigérateur colonne, four électrique encastrable de 90 cm
Nouveau système de télévision et sol intérieur (système stéréo B&O pour la dînette)
Nouvelles chaudières en acier de 40 et 80 litres avec éléments chauffants rapides
Nouvelles pompes à eaux grises, noires et claires (2x pompes à eau douce 24 v)
Nouvelles pompes de cale
Nouveaux robinets
Onduleur 3 500 w neuf
Chaîne encore neuve
Nouveau caillebotis de passerelle hydraulique
Nouvelle échelle de salle de bain en acier
Nouveau blindage interne du hublot
Regard et hublot entièrement démontés et reconditionnés
Nouvel équipement d’éclairage avec lumières LED dans la salle des machines
Révision des garnitures et des pistons de direction Arneson
Remplacement des pompes à eau salée des deux moteurs
Nouvelles batteries moteur