ksenia yachts 149 à vendreOccasion

Chantier : Ksenia-Yachts                         Modèle : Ksenia149                            Année : 2010
Architecte : Erick LEROUGE                    Déplacement : 9100 Kg                       Matériau : Sandwich Airex époxy
Longueur : 16,90m                                Largeur : 8,30 m                                   Tirant d’eau : 1,20m
Moteurs :  Deux Craftsman CM4.42cv   Heures : 50h bâbord et 760h tribord   Transmission : ligne d’arbre 
Hélice : Tripale Flexofold                         Réservoirs gasoil : 2 X 140 L                 N°CIN : NL-ECB034231912

Catamaran de croisière rapide construit en 2010 par le chantier Ksenia-Yachts sur plan Erick Lerouge, version trois cabines, mat rotatif en carbone, jamais loué.
Première main, très bien entretenu, après 10 ans de navigation en Méditerranée, il est arrivé aux Antilles en 2020, visible en Martinique, pavillon Français TVA Européenne acquittée.


Aménagements :
Trois cabines doubles
Cuisine en U à tribord en en entrant dans le carré
Table à cartes à l’avant tribord dans le carré
Grand carré avec banquette et table
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau électrique
Réservoirs d’eau 400 L
Déssalinisateur Sea Recovery 95L/h en 220v
Deux chauffages Eberspacher
Radio lecteur CD Alpine
TV écran plat dans le carré
Coque tribord :
Suite propriétaire avec cabine double à l’arrière
Coin bureau et rangements
Lave-linge 5 kg - 220 v
Grande salle d’eau avant avec lavabo et WC électrique Jabsco De Luxe
Coque bâbord :
Une cabine arrière double
Une d’eau avec lavabo et WC électriques Jabsco De Luxe
Une cabine avant double

Cuisine :
Evier double en Inox
Trois plaques de cuisson à induction
Four électrique
Réfrigérateur 24v à double tiroirs
Congélateur  24v

Voiles et gréement :
Mat rotatif en carbone
Neuf en 2021 gréement dormant en Dyneema
Neuf en 2021 gréement courant 
Grand-voile full batten North-Sails en Hydranet de  2017
Génois sur enrouleur North-Sails en Hydranet de 2017
Enrouleur de génois Profurl C420
Trinquette avec 1 ris en Dacron
Etai largable de trinquette en Dynema
Spinnaker asymétrique North-Sails
Gennaker North-Sails
Bout dehors 
Winches :
Six Antal XT 48 et un électrique  Antal STE 52

Electronique :
Centrale de navigation NKE avec Loch, speedométre sondeur, girouette anémomètre
GPS traceur de cartes Furuno Navnet 8 " au poste de barre
Pilote automatique NKE
Pilote Automatique de secours  Humminbird
Radar Furuno
VHF portable Icom
AIS FA50 Furuno
Téléphone satellite 
Antenne Wifi 


Electricité :
Générateur Fisher Panda AGT 6000  220 V/24V/50 Hz de 2017 avec 1610 heures de marche
Panneaux solaires 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
Neuve 2022 Eolienne D400
Neuf 2021 convertisseur/chargeur de batteries Victron Multi plus 5000
Ligne de quai                                     
Neuves 2021 batteries de service Victron Lithium 2 X 100 A
Batterie démarrage moteur 2 X 70 A
Réseau 220 V 


Pont :
Guindeau électrique Lewmar 1500 w avec télécommande a la barre + télécommande sans fil Quick RRC
Mouillage principal ancre ROCNA 33 Kg avec 70 m de chaîne en 10 mm neuve en 2023
Mouillage secondaire ancre Fortress FX37 avec 20 m de chaîne en 10 mm avec câblot
Poste de barre à bâbord avec barre à roue carbone
Siège double au poste de barre
Bimini rigide
Fond de cockpit en teck synthétique
Coussins de cockpit 
Table de cockpit 
Douche de pont
Douche de pont eau chaude / eau froide
Echelle de bain 
Bossoirs d’annexe 
Portique pour panneaux solaires 
Deux soutes à voiles dans les pointes avant


Divers :
Neuve juillet 2022 annexe semi rigide 3D tender 3,00 m
Moteur hors-bord  Tohatsu Evergreen 18 CV  2 temps de février 2020
Armement de sécurité pour 6 personnes
Radeau de survie six places dernière révision 05/2021
Balise de détresse  Kannad
Dernier antifouling en septembre 2023
En octobre 2022 remplacement des vannes et des passes-coque
Moteur bâbord refait en 2022
Dernier service moteurs en mars 2023
Pièces moteurs et outillage courant
Linge de bord, vaisselle
Equipement d’amarrage, pare battages