ksenia yachts 149 à vendreOccasion

Chantier : Ksenia-Yachts                         Modèle : Ksenia149                            Année : 2010
Architecte : Erick LEROUGE                    Déplacement : 9100 Kg                       Matériau : Sandwich Airex époxy
Longueur : 16,90m                                Largeur : 8,30 m                                   Tirant d’eau : 1,20m
Moteurs :  Deux Craftsman CM4.42cv   Heures : 50h bâbord et 760h tribord   Transmission : ligne d’arbre 
Hélice : Tripale Flexofold                         Réservoirs gasoil : 2 X 140 L                 N°CIN : NL-ECB034231912
Catamaran de croisière rapide construit en 2010 par le chantier Ksenia-Yachts sur plan Erick Lerouge, version trois cabines, mat rotatif en carbone, jamais loué.
Première mise à l’eau en avril 2018,  il est arrivé aux Antilles en 2020, visible en Martinique, pavillon Français TVA Européenne acquittée.





Aménagements :
Trois cabines doubles
Cuisine en U à tribord en en entrant dans le carré
Table à cartes à l’avant tribord dans le carré
Grand carré avec banquette et table
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau électrique
Réservoirs d’eau 400 L
Déssalinisateur Sea Recovery 95L/h en 220v
Deux chauffages Eberspacher
Radio lecteur CD Alpine
TV écran plat dans le carré
Coque tribord :
Suite propriétaire avec cabine double à l’arrière
Coin bureau et rangements
Lave-linge 5 kg - 220 v
Grande salle d’eau avant avec lavabo et WC électrique Jabsco De Luxe
Coque bâbord :
Une cabine arrière double
Une d’eau avec lavabo et WC électriques Jabsco De Luxe
Une cabine avant double

Cuisine :
Evier double en Inox
Trois plaques de cuisson à induction
Four électrique
Réfrigérateur 24v à double tiroirs
Congélateur  24v

Voiles et gréement :
Mat rotatif en carbone
Neuf en 2021 gréement dormant en Dyneema
Neuf en 2021 gréement courant 
Grand-voile full batten North-Sails en Hydranet de  2017
Génois sur enrouleur North-Sails en Hydranet de 2017
Enrouleur de génois Profurl C420
Trinquette avec 1 ris en Dacron
Etai largable de trinquette en Dynema
Spinnaker asymétrique North-Sails
Gennaker North-Sails
Bout dehors 
Winches :
Six Antal XT 48 et un électrique  Antal STE 52

Electronique :
Centrale de navigation NKE avec Loch, speedométre sondeur, girouette anémomètre
GPS traceur de cartes Furuno Navnet 8 " au poste de barre
Pilote automatique NKE
Pilote Automatique de secours  Humminbird
Radar Furuno
VHF portable Icom
AIS FA50 Furuno
Téléphone satellite 
Antenne Wifi 


Electricité :
Générateur Fisher Panda AGT 6000  220 V/24V/50 Hz de 2017 avec 1610 heures de marche
Panneaux solaires 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
Neuve 2022 Eolienne D400
Neuf 2021 convertisseur/chargeur de batteries Victron Multi plus 5000
Ligne de quai                                     
Neuves 2021 batteries de service Victron Lithium 2 X 100 A
Batterie démarrage moteur 2 X 70 A
Réseau 220 V 


Pont :
Guindeau électrique Lewmar 1500 w avec télécommande a la barre + télécommande sans fil Quick RRC
Mouillage principal ancre ROCNA 33 Kg avec 70 m de chaîne en 10 mm neuve en 2023
Mouillage secondaire ancre Fortress FX37 avec 20 m de chaîne en 10 mm avec câblot
Poste de barre à bâbord avec barre à roue carbone
Siège double au poste de barre
Bimini rigide
Fond de cockpit en teck synthétique
Coussins de cockpit 
Table de cockpit 
Douche de pont
Douche de pont eau chaude / eau froide
Echelle de bain 
Bossoirs d’annexe 
Portique pour panneaux solaires 
Deux soutes à voiles dans les pointes avant


Divers :
Neuve juillet 2022 annexe semi rigide 3D tender 3,00 m
Moteur hors-bord  Tohatsu Evergreen 18 CV  2 temps de février 2020
Armement de sécurité pour 6 personnes
Radeau de survie six places dernière révision 05/2021
Balise de détresse  Kannad
Dernier antifouling en septembre 2023
En octobre 2022 remplacement des vannes et des passes-coque
Moteur bâbord refait en 2022
Dernier service moteurs en mars 2023
Pièces moteurs et outillage courant
Linge de bord, vaisselle
Equipement d’amarrage, pare battages