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Filtres à carburant, silencieux, électrovanne d'arrêt du gazole, n°1 réservoir d'eau de 180 lt, n°2 réservoirs de diesel de 300 lt chacun, n°1 réservoir de décantation d'environ 15 lt, protection cathodique avec anodes de zinc, insonorisé compartiment moteur, ligne d'arbre de D. 40 V630, n°4 prises de mer, n°4 vannes à bille de fermeture, n°2 filtres à eau, n°2 hélices, embases acier sous les amortisseurs de vibrations, n°2 bras, direction hydraulique, amortisseurs de vibrations, huile moteur, huile pour onduleur, antigel.

Tous matériaux conformes aux normes CE. Batteries n°3 180 amp/h, Spots d'éclairage rollbar n°3, Pompes de cale automatiques n°3, Pompe de cale électrique murale n°1, Pompe de récupération des eaux grises n°1, Pompe de cale manuelle n°1, coupe-batterie pour moteurs et services, klaxon, volets, autoclave Flojet, tableau de commande électrique général, disjoncteurs pour tous services.

Détail équipements du pont

Pont et cockpit en teck, plats-bords et plat-bord en acajou peint, porte arrière complète avec crochet et charnières en acier, siège pilote avec armoire en fibre de verre en dessous, siège passager avec armoire en dessous, porte et descente en teck peint, trappe d'accès au compartiment moteur.

Arceau de sécurité VTR, canapé arrière, pare-brise en acier et plexiglas, garde-corps avant et arrière, 4 bornes, presse-étoupes, davier d'étrave en acier inoxydable, bouches d'aération en acier inoxydable, crochet d'amarrage, porte-drapeau, chargement diesel et eau, coussins de bain de soleil, système de distribution d'eau avec autoclave, douche à la poupe et à la proue, système anti-incendie, système de gaz complet avec bouteille et régulateur.